板框压滤机的安装和维护

厢式压滤机通常有头尾两个支座，以接受整台机器的重量。尾端（止推板端）和进料管相衔接，尾端的支承座用螺栓固定在根底上。头端（压紧设备端）与尾端相距较远，两者之间由两根横梁相衔接。大型的主动压滤机的横梁长度约为11-14m，每侧横梁中心设有2个支持腿。工作时，横梁接受压紧设备的压力（水平方向）和过滤时的泥浆载荷（笔直方向）；液压缸和活塞杆传递的压紧力，可致使横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm，所以应确保压紧设备端能自在伸缩。这样在压滤机的设备中，需求压紧端下部的2个支承座和两边横梁支承腿均采纳起浮设备的方法，与支持根底不相衔接。
二、保护
1.滤布的定时清洗
压滤机装备有PLC操控的滤布主动清洗设备。主动清洗设备的工作，取决于各操控有些的信号反应精确、液压阀的切换活络牢靠和压缩空气的气源压力稳定等要素。在实习工作中，随各部件功用的劣化，难以确保滤布的主动清洗。采纳人工化学清洗的方法，将滤布逐块拆卸，在浓度为5%的盐酸中浸泡0.5h，再用工业洗衣机冲刷、脱水、晒干。
2.拉板组织和传动链条的清洗、光滑
卸料过程中，滤饼常常落入拉板导轨，对拉板组织和传动链条的光滑状况构成破坏、恶化。压滤机工作周期达一年后，将两边的链条盖板翻开，整理内部积存的泥块；一起，将链条拆下用机油浸泡，火油清洗。
跟着压滤机的接连工作，拉板组织的拨爪和滤板的支耳相互之间的间隔逐渐增大，使拉板组织呈现不规则的窜板或跳板表象，应及时替换拉板组织或将拉板导轨部分衬垫。
3.定时过滤液压用油
每隔半年，用滤油机对液压油进行一次过滤，铲除杂质，一起，整理液压油箱。
4.毛病处理
（1）滤板损坏
板框厢式压滤机滤板损坏为常见毛病。假如滤板损坏的数量较多时，应对以下要素进行剖析：
①滤板的制作质量；
②滤板材质的选型和给料泵的扬程是不是匹配；
③隔阂压榨方法中，应一起思考隔阂板的橡胶质量和内部钢衬的加工质量。
在正常条件下，滤板两边压力处于平衡状况。当滤板的两边处于不一样的过滤期间，即一侧为过滤，另一侧为液力揉捏，滤板两边构成了压力差，然后损坏滤板。其原因：
①卸料过程中，滤板两边残留的泥量相差大；
②压滤机开始过滤后，给料泵半途泊车时刻较长，滤室内半活动状况的滤饼呈现不一样程度的下沉；
③滤板的进料孔阻塞。
（2）滤板间喷料
主动压滤机在过滤工作中，滤板之间发作喷料表象，其原因：
①在滤板边框的压紧面，滤布呈现折叠；
②滤布发作破损；
③两边横梁呈现不一样程度的侧向弯曲（水平方向）；
④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
处理措施为，卸料时细心整理滤板压紧面上的残留滤饼（尤其是下部），或许及时冲刷滤板，确保滤板压紧面的清洗；将滤布绑缚好，确保其平坦性。

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